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熱壓機(jī)齒輪泵的拆卸要求及主要故障分析

發(fā)布時(shí)間:2023-01-31T11:16:25更新時(shí)間:2023-01-31T11:16:14 瀏覽量:130
[內(nèi)容摘要]: 熱壓機(jī) 齒輪泵的拆卸要求及主要故障分析 齒輪泵的加工精度高,其主要工作部件如主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和套筒都是成組裝配的,所以 此,在使用中不得輕易拆卸,必須可以通過拆卸時(shí),要注意以下我們需要幾個(gè)主要問題研究方面。 熱壓成型機(jī) 一種將兩個(gè)預(yù)先上好助焊劑鍍錫的...

熱壓機(jī)齒輪泵的拆卸要求及主要故障分析

齒輪泵的加工精度高,其主要工作部件如主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和套筒都是成組裝配的,所以

此,在使用中不得輕易拆卸,必須可以通過拆卸時(shí),要注意以下我們需要幾個(gè)主要問題研究方面。熱壓成型機(jī)一種將兩個(gè)預(yù)先上好助焊劑鍍錫的零件加熱到足以使焊錫熔化、流動(dòng)的溫度,固化后,在零件與焊錫之間形成一個(gè)永久的電氣機(jī)械連接設(shè)備。熱壓機(jī)生產(chǎn)廠家應(yīng)不同產(chǎn)品,升溫速度可供挑選。鈦合金壓頭確保溫度平均,升溫快速及使用壽命特長。壓頭特別采用水平可調(diào)設(shè)計(jì),以確保組件受壓平均。 溫度數(shù)控化,清楚精密。備有數(shù)字式壓力計(jì),可預(yù)設(shè)壓力范圍。氣凝膠熱壓成型機(jī)廠家將劃傷部位用角磨機(jī)表面處理,打磨深度1毫米以上,并沿缸筒外壁打磨出溝槽,最好是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深,改變受力情況。熱壓機(jī)廠家應(yīng)不同產(chǎn)品,升溫速度可供挑選。鈦合金壓頭確保溫度平均,升溫快速及使用壽命特長。壓頭特別采用水平可調(diào)設(shè)計(jì),以確保組件受壓平均。 溫度數(shù)控化,清楚精密。備有數(shù)字式壓力計(jì),可預(yù)設(shè)壓力范圍。

拆卸齒輪泵前,應(yīng)清除齒輪泵外部的油漬和污垢,并密封插塞和油出口,防止污垢接觸

上車。使用專用扳手?jǐn)Q開六角螺絲,清洗后小心拆卸放置的零件,注意不要相互碰撞和劃傷

受傷。拆下軸套后做好標(biāo)記,以免安裝錯(cuò)誤。

(2)檢查工作零件的磨損問題情況。一般企業(yè)來說,殼體的內(nèi)腔和軸套的大端面磨損造成嚴(yán)重,容易出現(xiàn)老化和損壞密封圈

不好,自緊油封耐油邊容易磨損損壞。如果齒輪泵使用時(shí)間過長,最好更換所有密封圈,包括卸載

壓力密封圈很容易損壞,應(yīng)準(zhǔn)備好幾個(gè)備件,以便隨時(shí)更換。

(3)檢查前軸套背面與殼體端面之間的間隙。正常值為2.4 ~ 2.6毫米,如果間隙超過2.6毫米,

可在后軸套加工產(chǎn)品背面設(shè)計(jì)可以通過加入薄銅片位置信息進(jìn)行社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展補(bǔ)償,以保證卸壓密封圈有o.3~0. 6nun的預(yù)壓縮量(卸壓密封

圈厚3mm)。

套筒組裝在初始位置,套筒端面在吸油室一側(cè)設(shè)有供油槽。 螺旋槽

螺紋方向,左泵驅(qū)動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的前套筒為右側(cè)螺紋,另外兩個(gè)套筒為左側(cè)螺紋。

軸套進(jìn)入殼孔后,要向從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向偏轉(zhuǎn),不能卡在亮體內(nèi)。外殼中的主齒輪和從動(dòng)齒輪

閥體內(nèi)的安裝一個(gè)位置選擇應(yīng)根據(jù)左、右泵的位置和殼體的進(jìn)出口來確定。

(5)卸壓片工藝及其效果密封圈應(yīng)安裝在進(jìn)油側(cè)前套筒背面,不得倒置。

(6)安裝后,傳動(dòng)軸應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),其阻力矩不得大于 O.3 n。M,不允許阻擋

象,否則會(huì)引起燒傷。

(7)在舞臺(tái)上或車內(nèi)進(jìn)行測(cè)試,檢查是否有泄漏、過熱和異常噪音。

齒輪泵的主要通過故障是供油能力不足或壓力管理不足,除油箱缺油或油量過薄外,主要部分原因是輸油系統(tǒng)管道

漏氣和齒輪泵有內(nèi)漏。

(1)進(jìn)油管泄漏。 可能是進(jìn)口管接頭松動(dòng)或進(jìn)口管斷裂的地方,也可能是齒輪泵的自緊油。

密封系統(tǒng)不好。當(dāng)齒輪泵吸入污染空氣時(shí),會(huì)出現(xiàn)各種油乳狀液和大量油箱技術(shù)溢流現(xiàn)象。

(2)齒輪泵內(nèi)漏。


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