多層熱壓機(jī)是所謂的單雙作用氣缸換向回路
發(fā)布時(shí)間:2023-04-10T18:48:52更新時(shí)間:2023-04-10T18:48:28 瀏覽量:163多層熱壓機(jī)是所謂的單雙作用氣缸換向回路
第一,單作用氣缸換向電路
單缸換向回路。四柱熱壓成型機(jī)觸控操作界面,程序密碼保護(hù)。熱壓成型機(jī)鈦合金壓頭確保溫度平均,升溫快速及使用壽命特長(zhǎng)。壓頭特別采用水平可調(diào)設(shè)計(jì),以確保組件受壓平均。 溫度數(shù)控化,清楚精密。備有數(shù)字式壓力計(jì),可預(yù)設(shè)壓力范圍。熱壓成型油壓機(jī)橡膠、塑料行業(yè)之聚合物如PVC、色母粒等化工原料的混煉加工、配料試驗(yàn),以檢測(cè)是否達(dá)到所要求的顏色和質(zhì)量,可作為工廠批量生產(chǎn)前配料的依據(jù)。將塑料或橡膠原料放于模具內(nèi),夾于上、下電熱板之間,在電熱板智能恒溫下施以壓力,使原料成型。東莞熱壓機(jī)適用于FPC(柔性線路板),HSC(斑馬紙),TAB與LCD及PCB的連接。 由于消費(fèi)類電子產(chǎn)品中PCB或FPC的Pitch趨于細(xì)小化,傳統(tǒng)錫焊工藝已經(jīng)難以滿足極細(xì)熱壓的要求。ACF制程已逐步被手機(jī)設(shè)計(jì)商所應(yīng)用。當(dāng)電磁換向閥通電時(shí),換向閥處于正確位置。此時(shí),壓縮空氣進(jìn)入氣缸的無桿腔,推動(dòng)活塞,壓縮彈簧,使活塞桿伸出。當(dāng)電磁換向閥斷電時(shí),閥復(fù)位到如圖所示的位置。在彈簧力的作用下,活塞桿縮回,氣缸無桿腔內(nèi)的殘余氣體通過換向閥的排氣口排入大氣。該電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功耗低。但氣缸的有效行程減小,承載能力隨著彈簧壓縮量的變化而變化。同時(shí)氣缸有帶呼吸孔的桿腔,否則無法保證電路的正常工作。
雙作用氣缸的換向回路
為一種可以采用一個(gè)二位五通雙氣控?fù)Q向閥的換向控制回路。當(dāng)有幾信號(hào)時(shí),換向閥 換向處于左位,氣缸元桿腔進(jìn)氣,有桿腔排氣,活塞桿伸出;當(dāng)K1信號(hào)進(jìn)行撤除,加入K2信號(hào) 時(shí),換向閥工作處于右位,氣缸進(jìn)、排氣系統(tǒng)方向信息互換,活塞桿回縮。由于雙氣控?fù)Q向閥結(jié)構(gòu)具有社會(huì)記憶功 能,氣控信號(hào)K1、K2使用長(zhǎng)、短信號(hào)處理均可,但不應(yīng)該允許通過這兩個(gè)數(shù)據(jù)信號(hào)能夠同時(shí)企業(yè)存在
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