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熱壓機(jī)徑向柱塞泵故障診斷與排除

發(fā)布時(shí)間：2022-12-29T10:51:36更新時(shí)間：2022-12-29T10:51:27 瀏覽量：77

[內(nèi)容摘要]：熱壓機(jī) 徑向柱塞泵故障診斷與排除徑向柱塞泵存在幾乎所有液壓泵的失效機(jī)理，如污染（引起堵塞、磨損等）、泄漏、氣蝕以及液壓卡死等，但是同時(shí)它也可能存在著其特殊的失效影響機(jī)理，它的主要功能失效數(shù)據(jù)形式是由于油液污染和運(yùn)動(dòng)副之間的摩擦所引起。橡膠熱...

熱壓機(jī)徑向柱塞泵故障診斷與排除

徑向柱塞泵存在幾乎所有液壓泵的失效機(jī)理，如污染（引起堵塞、磨損等）、泄漏、氣蝕以

及液壓卡死等，但是同時(shí)它也可能存在著其特殊的失效影響機(jī)理，它的主要功能失效數(shù)據(jù)形式是由于油液污染和運(yùn)動(dòng)副

之間的摩擦所引起。橡膠熱壓成型機(jī)活動(dòng)橫梁的行程速度取決于泵的供液量，而與工藝過(guò)程中的鍛件變形阻力無(wú)關(guān)。若泵的供液量為常量，則油壓機(jī)的工作速度為定值。抽真空平板硫化機(jī)基本投資省，占地面積小，日常維護(hù)和保養(yǎng)簡(jiǎn)單。泵直接傳動(dòng)系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機(jī)的最大工作速度和工作壓力選定，而油壓機(jī)在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時(shí)，液壓泵都得不到充分利用，尤其是大噸位的油壓機(jī)，其利用系數(shù)很低。因此，油壓機(jī)趨于將工作速度和工作壓力進(jìn)行分級(jí)傳動(dòng)。東莞平板硫化機(jī)廣泛用于汽車行業(yè)的零配件加工及各行業(yè)多種產(chǎn)品的定型、沖邊、校正及制鞋、手袋、橡膠、模具、軸類、軸套類零件的壓裝、壓印成型、板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝，洗衣機(jī)、電動(dòng)機(jī)、汽車電機(jī)、空調(diào)電機(jī)、微型電機(jī)、伺服電機(jī)、車輪制造、減振器、摩托車及機(jī)械等行業(yè)。電池?zé)釅簷C(jī)控制閥：控制液壓油的流量，流向，壓力，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作順序等及保護(hù)液壓回路作用．講得通俗一點(diǎn)就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量．從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向，輸出的力或力矩．運(yùn)動(dòng)速度．動(dòng)作順序，以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力，防止過(guò)載等作用（如單向閥，換向閥，溢流閥，減壓閥，順序閥，節(jié)流閥．調(diào)速閥等）。

（1）污染失效。油類污染常在現(xiàn)場(chǎng)引起徑向柱塞泵嚴(yán)重磨損、堵塞、卡死和失效

因此，徑向柱塞泵的故障主要是由于油液污染造成的，所以污染控制就是要提高徑向柱塞泵的使用率

可靠性的重要保證。

(2)磨損失效。磨損導(dǎo)致徑向柱塞泵的流量下降，振動(dòng)增大。正常情況下，徑向肉桂

塞泵中的各元件在一定的使用時(shí)間期限內(nèi)，磨損量逐漸發(fā)展積累，并不重要影響其正常進(jìn)行功能，但當(dāng)磨損量不斷積累

在一定值下，泵的性能會(huì)下降到一定程度，認(rèn)為泵是無(wú)效的。同時(shí)，失效的磨損也會(huì)引起液壓系統(tǒng)的振動(dòng)

動(dòng)態(tài)和噪聲使系統(tǒng)的非線性增大，磨損速度大大提高。

（3）徑向柱塞泵動(dòng)摩擦副易產(chǎn)生故障，并提出了改進(jìn)措施。

1)配流軸與轉(zhuǎn)子產(chǎn)生摩擦副。配流軸與轉(zhuǎn)子由于是一個(gè)相對(duì)主義運(yùn)動(dòng)的機(jī)件，機(jī)件表面可以直接通過(guò)接觸，就將

引起干摩擦或半干摩擦，從而顯著增加機(jī)臺(tái)的阻力、磨損和動(dòng)力故障，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒傷或拉傷機(jī)臺(tái)

表面，甚至持有軸的現(xiàn)象。

若機(jī)件進(jìn)行表面間有一定的間隙并充滿潤(rùn)滑油液，就會(huì)沒有建立起一個(gè)潤(rùn)滑油膜，機(jī)件材料表面工作就不會(huì)直接接

觸，這將大大改善管理工作環(huán)境條件，減少功率損失，提高企業(yè)工作學(xué)習(xí)效率并延長(zhǎng)使用壽命。所以，對(duì)具有中國(guó)高速

在動(dòng)孔軸和轉(zhuǎn)子之間必須保證一定的間隙，以建立油膜靜壓支撐，但如果間隙太大，油就會(huì)進(jìn)入

在高壓作用下，不可避免地會(huì)泄漏到殼體和吸油區(qū)域，從而降低了容積效率。因此，在研究一種新型徑向柱塞泵

在該系統(tǒng)中，確定端口軸和轉(zhuǎn)子之間的間隙范圍非常重要。新型徑向活塞泵采用靜壓支撐技術(shù)，并精心設(shè)計(jì)了端口。

流軸結(jié)構(gòu)，采用加工油槽設(shè)計(jì)內(nèi)部管理溝通加阻尼器的方法，改善封油帶壓力主要分布基本情況，使轉(zhuǎn)子對(duì)配流軸壓緊

該力等于推力，從而改善了該副的工作條件，增加了工作壽命。

2)活塞與轉(zhuǎn)子孔摩擦副。柱塞沿轉(zhuǎn)子孔的相對(duì)運(yùn)動(dòng)是柱塞沿轉(zhuǎn)子孔的軸向運(yùn)動(dòng)，也會(huì)出來(lái)

現(xiàn)在的摩擦現(xiàn)象，還可能導(dǎo)致柱塞組件脫落，增加磨損和泄漏，并拉動(dòng)柱塞表面和轉(zhuǎn)子孔表面。

傷，柱塞卡滯、卡死。在新型結(jié)構(gòu)徑向柱塞泵中，一般均采用短行程以及柱塞，所以在進(jìn)行變量研究范圍內(nèi)通過(guò)柱塞的

相對(duì)運(yùn)動(dòng)的速度不是那么大，并且柱塞組件和轉(zhuǎn)子軸L之間的不平衡力由連桿承擔(dān)，該摩擦對(duì)的每個(gè)摩擦

摩擦面基本平衡，機(jī)械效率明顯提高。

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