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熱壓機負載流量反饋伺服閥是什么

發(fā)布時間:2023-04-19T09:18:18更新時間:2023-04-19T09:17:51 瀏覽量:173
[內(nèi)容摘要]: 熱壓機 負載流量反饋伺服閥是什么 為了使閥的輸出流量不受負載壓力的影響,保持輸出恒定,采用負載流量反饋伺服閥。 熱壓貼合機 可利用活動橫梁行程速度恒定和泵供液壓力變化的特點,作為操縱分配器的信號,以實現(xiàn)油壓機的自動控制。 多層熱壓機廠家 控制閥:控制...

熱壓機負載流量反饋伺服閥是什么

為了使閥的輸出流量不受負載壓力的影響,保持輸出恒定,采用負載流量反饋伺服閥。熱壓貼合機可利用活動橫梁行程速度恒定和泵供液壓力變化的特點,作為操縱分配器的信號,以實現(xiàn)油壓機的自動控制。多層熱壓機廠家控制閥:控制液壓油的流量,流向,壓力,液壓執(zhí)行機構(gòu)的工作順序等及保護液壓回路作用.講得通俗一點就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向,壓力和流量.從而控制執(zhí)行機構(gòu)的運動方向,輸出的力或力矩.運動速度.動作順序,以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力,防止過載等作用(如單向閥,換向閥,溢流閥,減壓閥,順序閥,節(jié)流閥.調(diào)速閥等)。生產(chǎn)硫化機廠家壓制時,摸具必須放在墊板中心位置,禁止偏心使用。每班開機前,試壓后,應(yīng)檢查一次模具是否有裂損。大型熱壓機動力機構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機構(gòu)在電氣裝置的控制下,通過泵和油缸及各種液壓閥實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換,調(diào)節(jié)和輸送,完成各種工藝動作的循環(huán)。1是其結(jié)構(gòu)示意圖,工作原理如下。電流輸入信號使擋板向左移動,滑閥向右移動;高壓通過左流量傳感器的單向閥3流入液壓缸的左腔(錐閥2關(guān)閉),使液壓缸1的活塞向右移動,回油通過右流量傳感器的錐閥2’排出。不同的負載流量QL使得錐形閥2’的開度不同。當錐形閥2’向右移動時,反饋彈簧4’被拉動以使擋板向右偏轉(zhuǎn),直到反饋扭矩與扭矩馬達控制扭矩平衡,擋板返回到零位。因此,對應(yīng)于一定的輸入電流,彈簧4’有一定的變形,錐閥Z’有一定的開度,即一定的負載流量QL通過,這意味著負載流量與輸入電流成正比,不受負載壓力的影響。如果負載壓力A增加,負載流量QL減小,錐形閥Z’的開度減小,彈簧4’的張力減小,I擋板向左移動,導(dǎo)致滑閥向右移動,開度增大,以保持QL不變。可以看出,負載流量反饋的本質(zhì)是向擋板反饋一個與負載流量成正比的力。③負載壓力反饋伺服閥圖5-LZ所示的壓力控制閥由兩對由力矩電機驅(qū)動的噴嘴擋板控制先導(dǎo)級和四通滑閥主級組成。反饋噴嘴3、4起到負載壓力反饋的作用。當電機輸入電流時,擋板偏轉(zhuǎn)后,控制噴嘴1和12的壓差A(yù)ρ=ρ1-pz推動主閥芯運動,輸出負載壓力,力門L回到PA。壓力通過反饋噴嘴反饋到擋板,使得擋板傾向于返回到零位。當控制噴嘴壓差A(yù)ρ=0時,主閥芯將停止運動,輸出負載壓力ρL與輸入電流成正比。如果負載壓力發(fā)生變化,擋板的電磁轉(zhuǎn)矩和負載壓力:JJ的反饋轉(zhuǎn)矩不平衡,閥門會一直工作,直到負載壓力和輸入電流回到原來的比例關(guān)系。由于~ 11l閥壓力反饋回路裝有阻尼,不能反饋高頻負載壓力波動,故稱為靜壓反饋。其壓力與輸入電流成正比,是一個三級伺服閥。


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