熱壓機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的主要故障及其原因
發(fā)布時(shí)間:2023-06-08T13:05:16更新時(shí)間:2023-06-08T13:04:57 瀏覽量:165速度調(diào)節(jié)是熱壓系統(tǒng)的重要研究?jī)?nèi)容,執(zhí)行管理機(jī)構(gòu)發(fā)展速度不正常,熱壓機(jī)械就無(wú)法提高工作。熱壓機(jī)廠(chǎng)家根據(jù)熱壓的媒介不同,可以分為錫焊,ACF(異向?qū)щ娔z帶),ACP(異向?qū)щ娔z水),TBF(熱熔膠膜)。氣凝膠熱壓機(jī)脈沖加熱原理,由于焊頭表面的特殊設(shè)計(jì),焊接面的電阻非常小,電流會(huì)通過(guò)電阻最小的截面。通過(guò)不斷變換電壓,調(diào)整電流等級(jí),通過(guò)焊頭令其迅速發(fā)熱。熱壓機(jī)一種將兩個(gè)預(yù)先上好助焊劑鍍錫的零件加熱到足以使焊錫熔化、流動(dòng)的溫度,固化后,在零件與焊錫之間形成一個(gè)永久的電氣機(jī)械連接設(shè)備。應(yīng)不同產(chǎn)品,升溫速度可供挑選。膜電極熱壓成型機(jī)使用脈沖加熱技術(shù),溫度控制精確,溫度采樣頻率為0.1s。熱壓機(jī)速度控制信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要故障及其產(chǎn)生一個(gè)原因可歸結(jié)為以下幾個(gè)方面
(1)執(zhí)行管理機(jī)構(gòu)(熱壓缸、熱壓控制馬達(dá))無(wú)小進(jìn)給的主要問(wèn)題原因
1. 節(jié)流閥的節(jié)流閥被阻塞,導(dǎo)致沒(méi)有小流量或小流量不穩(wěn)定
2.調(diào)速閥彈簧過(guò)軟,使節(jié)流閥前后壓差過(guò)小,導(dǎo)致通過(guò)調(diào)速閥的小流量不穩(wěn)定。
在速度控制閥中,節(jié)流閥前后和節(jié)流閥后之間壓差隨外部載荷而變化,通??梢钥吹?,最小進(jìn)給量增加,因?yàn)楫?dāng)進(jìn)給量小時(shí)載荷較小
(2)載荷增加時(shí)進(jìn)給速度存在顯著水平下降的主要問(wèn)題原因
在熱壓缸、活塞或系統(tǒng)一個(gè)或多個(gè)部件中,泄漏隨著負(fù)載和壓力的增加而顯著增加,
2.如果調(diào)速閥中的減壓閥卡在開(kāi)啟位置,則通過(guò)節(jié)流閥的流量隨負(fù)荷的增加而減少
(3)執(zhí)行機(jī)構(gòu)爬行的主要原因
1.系統(tǒng)中進(jìn)入空氣
2.由于不同導(dǎo)致進(jìn)行潤(rùn)滑系統(tǒng)不良,導(dǎo)軌與熱壓缸軸線(xiàn)不平行,活塞桿密封壓的過(guò)緊,活塞桿彎曲變形等原因,導(dǎo)致熱壓缸設(shè)計(jì)工作人員行程時(shí)摩擦力不斷變化影響較大而引起爬行
在進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中,當(dāng)外部負(fù)載變化時(shí),氣缸沒(méi)有背壓或背壓不足,導(dǎo)致氣缸轉(zhuǎn)速變化
四個(gè)。熱壓泵; 流量脈動(dòng),溢流閥振動(dòng)引起的系統(tǒng)壓力脈動(dòng),是熱壓缸輸入壓力油蠕動(dòng)引起的波動(dòng)
5.節(jié)流閥孔口堵塞,系統(tǒng)泄漏不穩(wěn)定,調(diào)速閥內(nèi)減壓閥不靈活,導(dǎo)致流量不穩(wěn)定,造成爬行。
四柱熱壓機(jī)采用熱壓系統(tǒng)沖擊的解決
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