油壓熱壓設(shè)備轉(zhuǎn)速不夠的故障分析原因與排除研究方法問題是什么
發(fā)布時(shí)間:2023-08-01T08:01:23更新時(shí)間:2023-08-01T08:01:22 瀏覽量:133油壓熱壓設(shè)備轉(zhuǎn)速不夠的故障分析原因與排除研究方法問題是什么
油壓熱壓設(shè)備轉(zhuǎn)速不足的故障原因及排除方法是什么?
1配油軸與轉(zhuǎn)子軸套之間的配合間隙過大,或者由于工作時(shí)間長、油液不潔凈等原因,導(dǎo)致配油軸與轉(zhuǎn)子軸套之間的相對運(yùn)動(dòng)副磨損,造成間隙過大,進(jìn)油口與排油口相互串通,導(dǎo)致壓力流量損失過大,使進(jìn)入柱塞的有效流量不足,使熱壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速不快。高溫?zé)釅撼尚蜋C(jī)壓力系統(tǒng):采用進(jìn)口油壓缸及控壓系統(tǒng),壓力平穩(wěn),無噪音。蘇州熱壓機(jī)電熱板:采用耐高溫優(yōu)質(zhì)合金(電熱高溫模具鋼),具備高硬度、不變形、導(dǎo)熱快、耐腐蝕等特點(diǎn)。熱壓成型機(jī)鈦合金壓頭確保溫度平均,升溫快速及使用壽命特長。壓頭特別采用水平可調(diào)設(shè)計(jì),以確保組件受壓平均。 溫度數(shù)控化,清楚精密。備有數(shù)字式壓力計(jì),可預(yù)設(shè)壓力范圍。熱壓機(jī)廠家根據(jù)熱壓的媒介不同,可以分為錫焊,ACF(異向?qū)щ娔z帶),ACP(異向?qū)щ娔z水),TBF(熱熔膠膜)。此時(shí)應(yīng)拆卸熱壓馬達(dá),用油軸修復(fù),使轉(zhuǎn)子套筒間隙在規(guī)定范圍內(nèi)。
②柱塞與氣缸(轉(zhuǎn)子)孔之間的間隙過大??梢允褂盟㈠兓蛴插儊磉m當(dāng)增加柱塞的外徑
柱塞與缸體孔的間隙可以保持在o. 015 ~ o. 03mm,小直徑(30 ~ 45mm)取小值,大直徑(65 ~ SOmm)取大值。
③ 泵輸入熱壓馬達(dá)流量不足。 此時(shí)應(yīng)糾正泵故障。
4過載。熱壓馬達(dá)應(yīng)在規(guī)定的輸出扭矩下工作。
⑤柱塞上的O形密封圈損壞,必須更換。熱壓馬達(dá)輸出軸不轉(zhuǎn)動(dòng)或不工作故障的原因和排除方法是什么?①輸入熱壓馬達(dá)的工作壓力太低,需要檢查其工作壓力并設(shè)法提高。②滾輪(ZM型)壞了,碎片卡在氣缸和電機(jī)外殼之間,或者卡住滾輪的卡環(huán)壞了,滾輪從橫梁出來卡在氣缸和電機(jī)外殼之間。此時(shí),應(yīng)拆卸熱壓馬達(dá)進(jìn)行維修,并更換輥?zhàn)?。③柱塞卡住。柱塞力傳遞方式的內(nèi)曲線多作用熱壓馬達(dá),柱塞一般較長,同時(shí)容易產(chǎn)生熱壓馬達(dá)輸出軸因柱塞承受側(cè)向力而無法轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)拆下柱塞進(jìn)行修理,并注意柱塞在缸膛內(nèi)的裝配精度,消除柱塞卡死現(xiàn)象。
④泄油管通過管接頭擰人太長,使馬達(dá)可以卡住。此時(shí)應(yīng)使用短油管連接接頭,避免擰人螺孔內(nèi)過長而 出現(xiàn)頂死現(xiàn)象。
⑤ 輸出軸軸承應(yīng)燒壞并更換。
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