熱壓切割機(jī)容積調(diào)速回路故障及排除方法
發(fā)布時(shí)間:2023-05-06T09:36:28更新時(shí)間:2023-05-06T09:36:11 瀏覽量:64熱壓切割機(jī)容積調(diào)速回路故障及排除方法
① 熱壓切割機(jī)熱壓馬達(dá)超速運(yùn)動(dòng)
以懸掛物代替工作熱壓控制馬達(dá)的負(fù)載,|當(dāng)負(fù)載發(fā)生變化、外界環(huán)境干擾及換向沖擊等 因素的影響時(shí),熱壓馬達(dá)常產(chǎn)生一個(gè)超速進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象(未裝平衡閥1時(shí)〉。真空熱壓成型機(jī)機(jī)器較長期停用,應(yīng)將各加部位表面擦洗干凈并涂以防銹油。復(fù)合材料熱壓機(jī)適用于FPC(柔性線路板),HSC(斑馬紙),TAB與LCD及PCB的連接。 由于消費(fèi)類電子產(chǎn)品中PCB或FPC的Pitch趨于細(xì)小化,傳統(tǒng)錫焊工藝已經(jīng)難以滿足極細(xì)熱壓的要求。ACF制程已逐步被手機(jī)設(shè)計(jì)商所應(yīng)用。實(shí)驗(yàn)室硫化機(jī)脈沖加熱原理,由于焊頭表面的特殊設(shè)計(jì),焊接面的電阻非常小,電流會(huì)通過電阻最小的截面。通過不斷變換電壓,調(diào)整電流等級(jí),通過焊頭令其迅速發(fā)熱。平板硫化機(jī)廠家機(jī)床運(yùn)行5000小時(shí)進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)。以維修工人為主,操作工人參加。除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)內(nèi)容外應(yīng)做好下列工作,并測繪易損件。提出備品配件。為防止出現(xiàn)熱壓馬達(dá)由于這種
對(duì)于超速旋轉(zhuǎn),可在回路中添加額外的平衡閥(熱壓控制順序閥)1。 當(dāng)外部干擾的影響導(dǎo)致熱壓馬達(dá)超速旋轉(zhuǎn)時(shí),平衡閥i的控制壓力降低,平衡閥關(guān)閉熱壓馬達(dá)的回油,起到出口節(jié)流制動(dòng)減速的作用。 可以避免熱壓馬的超速旋轉(zhuǎn)。
熱壓馬達(dá)不能迅速停止
為了停止旋轉(zhuǎn)的熱壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn),技術(shù)泵可以停止給熱壓馬達(dá)供油或切斷供油通道,但即使如此,由于熱壓馬達(dá)四個(gè)轉(zhuǎn)子的慣性,熱壓馬達(dá)活不能迅速停止。
解決管理辦法是在熱壓控制馬達(dá)的回油路中安裝一溢流閥,使熱壓馬達(dá)回了由受到一個(gè)溢流閥所調(diào)節(jié)的壓力f背壓〉產(chǎn)生制動(dòng)力而被迅速進(jìn)行制動(dòng)。當(dāng)制動(dòng)背壓 超出所調(diào)壓力,溢流閥可以打開,又可發(fā)展起到環(huán)境保護(hù)重要作用。筆者曾見到自己一些用熱壓馬達(dá)能夠帶動(dòng)的回轉(zhuǎn)機(jī) 械,如絞車、紡織卷筒等,元這種影響制動(dòng)系統(tǒng)回路而影|響正常教學(xué)工作的情形,可按此方法以及排除出現(xiàn)故障。 在通過網(wǎng)絡(luò)安裝過程中單向閥3與4,加上對(duì)于溢流閥5,可實(shí)現(xiàn)內(nèi)部熱壓馬達(dá)的雙向選擇制動(dòng),起到 使熱壓馬達(dá)準(zhǔn)停的作用。
③ 熱壓切割機(jī)熱壓馬達(dá)產(chǎn)生的空化
在電路圖中,熱壓馬達(dá)6在制動(dòng)過程中停止,雖然熱壓泵7停止,熱壓馬達(dá)6由于慣性將繼續(xù)旋轉(zhuǎn)一小段時(shí)間,熱壓馬達(dá)作為一個(gè)泵。因?yàn)槭情]合回路,不可避免地會(huì)產(chǎn)生吸力現(xiàn)象,導(dǎo)致汽蝕。
因此,提供止回閥1和2是為了防止熱壓馬達(dá)反向制動(dòng)過程中的氣穴現(xiàn)象。當(dāng)油馬達(dá)作為泵,將管路中的油吸空時(shí),大氣壓力可以將油箱中的油通過單向閥1或2壓入管路中,起到雙向補(bǔ)油的作用,避免出現(xiàn)氣穴。
④熱壓裁切機(jī)熱壓馬達(dá)工作轉(zhuǎn)速不斷下降,輸出進(jìn)行扭矩變小
該故障是熱壓馬達(dá)回路常見故障之一。 設(shè)備長期使用后,泵和熱壓馬達(dá)的內(nèi)部部件磨損或密封失效,導(dǎo)致輸出流量不足,這是由于排水馬達(dá)泄漏增加所致。 有關(guān)熱壓泵和電機(jī)的故障排除,參見第3章和第4章。
⑤熱壓裁切機(jī)采用閉式容積調(diào)速回路的油液極易老千七變質(zhì),需要經(jīng)常換油 這是由于一般在閉式回路中,只是用輔助泵補(bǔ)充外泄漏掉的部分油液,大部分油液很難 與外界交換又被泵吸入送到熱壓馬達(dá)再循環(huán),日上閉式回路散熱條件差,溫升高,油液自然 容易老化變質(zhì)。
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